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日本語(yǔ)：

• 1、機(jī)械工程專業(yè)出國(guó)留學(xué)如何準(zhǔn)備?
• 2、日本留學(xué)機(jī)械工程專業(yè)介紹及申請(qǐng)條件有哪些
• 3、日本有哪些有汽車工程專業(yè)的大學(xué)?
• 4、日本東京工業(yè)大學(xué)留學(xué)的申請(qǐng)條件是哪些

機(jī)械工程專業(yè)出國(guó)留學(xué)如何準(zhǔn)備?

出國(guó)留學(xué)需要很多材料，其中你現(xiàn)在就可以開(kāi)始做的就是本科成績(jī)以及英語(yǔ)考試。如果你是理工科專業(yè)，需要考GRE，如果是商科，需要考GMAT.但是不管是什么專業(yè)都需要考托?；蛘哐潘?。從性價(jià)比看的話，去美洲的大學(xué)比較好，歐洲價(jià)格高且獎(jiǎng)學(xué)金稀少。

申請(qǐng)要點(diǎn) 首先就是專業(yè)背景的考量。申請(qǐng)ME要求申請(qǐng)者擁有良好的工程背景，特別是優(yōu)秀的數(shù)學(xué)和物理學(xué)的成績(jī)，同時(shí)具備良好的實(shí)際動(dòng)手能力，包括實(shí)驗(yàn)儀器的操作以及常用計(jì)算機(jī)軟件的熟練使用。

可以去參加出國(guó)考試培訓(xùn)（新東方等等），GRE和T都行，里面的老師會(huì)告訴你一些注意事項(xiàng)和其他同學(xué)的申請(qǐng)經(jīng)歷。

日本留學(xué)機(jī)械工程專業(yè)介紹及申請(qǐng)條件有哪些

1、第二關(guān)：豐富的實(shí)踐經(jīng)歷在和日本教授套磁溝通的時(shí)候，小編發(fā)現(xiàn)教授不僅會(huì)看學(xué)生的語(yǔ)言和GPA。還會(huì)關(guān)注學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)踐經(jīng)歷。比如說(shuō)：是否做過(guò)相關(guān)專業(yè)的實(shí)習(xí)；是否獲得過(guò)獎(jiǎng)學(xué)金；是否參加過(guò)相關(guān)比賽并且獲得獎(jiǎng)項(xiàng)等。由于實(shí)踐經(jīng)歷可能跟專業(yè)沒(méi)有直接關(guān)系而被大部分學(xué)生忽略。

2、一般情況下，建議有日語(yǔ)N2左右的水平，托福80分以上的成績(jī)也可以。或者托業(yè)成績(jī)也行。對(duì)于機(jī)械工程這樣的理工科類專業(yè)來(lái)說(shuō)，即使沒(méi)有日語(yǔ)成績(jī)，有英語(yǔ)成績(jī)也完全可以申請(qǐng)成功。大部分教授都有英文授課。學(xué)校也有很多英文項(xiàng)目的開(kāi)設(shè)。

3、留學(xué)名古屋工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)條件 本科 申請(qǐng)名古屋工業(yè)大學(xué)是有年齡限制的（18~25歲）；申請(qǐng)名古屋工業(yè)大學(xué)學(xué)位也是有要求的（申請(qǐng)本科生需要高中或同等以上學(xué)位）；日語(yǔ)能力證明書(shū)。留學(xué)生申請(qǐng)名古屋工業(yè)大學(xué)時(shí)，只有少數(shù)沒(méi)有日語(yǔ)成績(jī)，其中多半的留學(xué)申請(qǐng)時(shí)需要N1，少數(shù)專業(yè)需要N2。

4、日本讀研留學(xué)條件： 教育背景 出身院校背景的質(zhì)量會(huì)影響日本大學(xué)對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)。日本高校并不嚴(yán)格區(qū)分國(guó)內(nèi)211/985和非211/985高校，值得注意的是，國(guó)內(nèi)綜合排名一流本科院?；蛘哂泻Ｍ獗究平逃尘皩W(xué)生，在申請(qǐng)日本研究生過(guò)程占有一定優(yōu)勢(shì)。另外，申請(qǐng)與本科專業(yè)相同與相近專業(yè)比轉(zhuǎn)專業(yè)申請(qǐng)更有利。

5、日本東北大學(xué)留學(xué)申請(qǐng)條件如下：本科及研究所研究生：接受16年以上學(xué)校教育；接受14年以上學(xué)校教育，修完研究?jī)?nèi)容相關(guān)的學(xué)科。研究生院研究生：原則上是擁有學(xué)完日本的碩士課程同等以上學(xué)歷者，得到預(yù)定指導(dǎo)老師的同意后，提交書(shū)面材料，審查合格者可取得入學(xué)通知。

6、日本留學(xué)專業(yè)—汽車、機(jī)械及自動(dòng)化 涵蓋基礎(chǔ)制造、控制工程、自動(dòng)化、設(shè)計(jì)、電氣電子等領(lǐng)域。強(qiáng)勢(shì)院校：東大、東京工業(yè)大學(xué)，東北大學(xué)，名古屋大學(xué)，筑波大學(xué)、九州大學(xué)，北海道大學(xué)等。就業(yè)方向：智能制造、汽車工業(yè)、設(shè)備維護(hù)、工業(yè)設(shè)計(jì)等。

日本有哪些有汽車工程專業(yè)的大學(xué)?

如果你要去讀研究生，查找院校的時(shí)候不要局限于“汽車工程”，要用“機(jī)械工學(xué)”來(lái)檢索。這類專業(yè)比較著名的院校有名古屋大學(xué)、名古屋工業(yè)大學(xué)、北海道大學(xué)、東北大學(xué)、電氣通信大學(xué)、橫濱國(guó)立大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)等。

機(jī)械工程院校推薦：東京大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、名古屋大學(xué)、筑波大學(xué)、九州大學(xué)、北海道大學(xué)等。計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)院校：京都大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、九州大學(xué)、名古屋大學(xué)、大阪大學(xué)等。

日本東京大學(xué)（university of tokyo） - 東京大學(xué)的工學(xué)部提供車輛工程相關(guān)的課程，日本作為汽車制造大國(guó)，這里的教育與行業(yè)實(shí)踐緊密結(jié)合。意大利都靈理工大學(xué)（politecnico di torino） - 都靈是意大利的汽車工業(yè)中心，都靈理工大學(xué)提供車輛工程和汽車設(shè)計(jì)的專業(yè)課程。

日本東京工業(yè)大學(xué)留學(xué)的申請(qǐng)條件是哪些

申請(qǐng)東京工業(yè)大學(xué)需要滿足一系列條件，具體如下：受教育年限：申請(qǐng)者必須已經(jīng)完成了至少12年的教育學(xué)習(xí)。日本留學(xué)考試：對(duì)于文科生來(lái)說(shuō)，需要在日本留學(xué)考試中達(dá)到290分以上，滿分為450分。而理科生則需要在考試中獲得310分以上，滿分為400分。

東京工業(yè)大學(xué)留學(xué)申請(qǐng)條件如下：學(xué)部：想申請(qǐng)東工大學(xué)部的同學(xué)，首先要滿足以下基本條件：日本留學(xué)生考試的日語(yǔ)成績(jī)要達(dá)到290分以上，基礎(chǔ)理科（物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)2）總成績(jī)要達(dá)到310分以上。分?jǐn)?shù)越高，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也就越大。在以后的東工大校內(nèi)考中，競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)相對(duì)較小。

學(xué)術(shù)背景：申請(qǐng)者需要具備與所申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)的本科學(xué)歷。通常，學(xué)校會(huì)要求申請(qǐng)者具有與所申請(qǐng)專業(yè)相同或相近的學(xué)士學(xué)位。此外，申請(qǐng)者還需要具備一定的日語(yǔ)能力，通常要求達(dá)到日本語(yǔ)能力測(cè)試N2級(jí)以上水平。語(yǔ)言能力：除了日語(yǔ)能力外，申請(qǐng)者還需要具備一定的英語(yǔ)能力。

資金證明：留學(xué)東京工業(yè)大學(xué)需要一定的經(jīng)濟(jì)支持，你需要提供足夠的資金證明，證明你有能力支付學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。你可能需要考慮申請(qǐng)獎(jiǎng)學(xué)金或?qū)ふ移渌Y助途徑。簽證申請(qǐng)：作為留學(xué)生，你需要申請(qǐng)日本的學(xué)生簽證。你需要提前了解簽證申請(qǐng)的要求和流程，準(zhǔn)備好所需的文件和材料，并確保按時(shí)提交申請(qǐng)。

申請(qǐng)東京工業(yè)大學(xué)碩士（修士）課程，需要滿足一系列的條件和要求。以下是申請(qǐng)者通常需要具備的條件：學(xué)術(shù)背景：擁有與申請(qǐng)學(xué)科相關(guān)的學(xué)士學(xué)位或同等學(xué)歷。對(duì)于跨專業(yè)申請(qǐng)者，可能需要額外的預(yù)備知識(shí)或課程。語(yǔ)言能力：具備足夠的日語(yǔ)能力，因?yàn)榇蠖鄶?shù)課程是以日語(yǔ)授課的。

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